2026 一級駕駛考試主任二級駕駛考試主任人手開支
2026-27年度運輸及物流局開支預算答覆：駕駛考試服務
直接按職級列出駕駛考試主任資料。
範圍：聚焦駕駛考試工作及成本。
TLB194・答覆TLB194
開啟立法會原文
其他職系
考牌主任
Driving Examiner (DE) Grade
競爭度：平均 116 人爭 1 位起薪點
$32,430
薪額基準：2026 年 4 月 1 日生效版本（2026–27 年度劃一加薪 2% 後）
考牌主任（Driving Examiner (DE) Grade）屬香港政府其他職系。起薪點約 $32,430，薪酬中位數約 $44,806，最近一次招聘於 26/08/2022，平均取錄率約 0.89%。以下整理考牌主任的薪酬待遇、入職要求、晉升階梯及歷年招聘數據，助你了解投考前景與準備方向。
編制人數
86
實際在職
85
薪酬中位數
$44,806
職位空缺
1
職系多維度評級
1–5 分・每 0.5 一格・分數越高越理想 B- 綜合評級 3.1 / 5
根據薪酬、晉升、入職機會、工作平衡、對外性質、穩定性及福利的公開數據按全庫分佈推算，各維度分數越高代表越理想（入職機會高＝相對較易入職、工作平衡高＝工作負擔較輕）。綜合評級由六個可評價維度的平均分按固定門檻換算：4.5 分或以上為 A+、4.0 分或以上為 A（對外性質屬職務性質描述，不計入總分），僅供參考。
薪酬收入 2.5
晉升前途 2.5
入職機會 2.0
工作平衡 4.5
對外性質 3.0
職位穩定 4.5
福利待遇 2.5
通常招聘時間：每年約 8 月前後
薪酬及晉升階梯
薪酬已按 2025 公務員薪酬調整方案更新（由高至低職級排列）；橫條長度代表該職級的在職人數，深色為在職、淺色為空缺
- 高級考牌主任Senior Driving Examiner$66,075 - $79,410 (總薪級表 第28至32點)晉升平均年資 13 年 · 退休時達此級或以上 10%在職 2 · 編制 2 人
- 一級考牌主任Driving Examiner I$52,575 - $63,100 (總薪級表 第23至27點)晉升平均年資 10 年 · 退休時達此級或以上 80%在職 19 · 編制 19 人
- 二級考牌主任Driving Examiner II$32,430 - $50,215 (總薪級表 第13至22點)在職 64 · 編制 65 人 空缺 1
全職系編制 86 個 在職 85 人 空缺 1 個
職責
二級考牌主任主要負責在被派往的不同駕駛考試中心，主持路面駕駛考試。(註：二級考牌主任須接受駕駛訓練及修讀複修課程(包括駕駛特別用途車輛)；以及穿着制服。)
入職條件
申請人必須：(a) (i)在香港中學文憑考試五科考獲第2級或同等〈註(1)〉或以上成績〈註(2)〉，或具同等學歷；或(ii)在香港中學會考五科考獲第2級〈註(3)〉╱E級或以上成績〈註(2)〉，或具同等學歷；(b) 符合語文能力要求，即在香港中學文憑考試或香港中學會考中國語文科和英國語文科考獲第2級〈註(3)〉或以上成績，或具同等成績；(c) 持有：(i) 駕駛輕型貨車(代號2)的有效香港正式駕駛執照達六年；(ii) 駕駛電單車(代號3)的有效香港正式駕駛執照；(iii) 駕駛公共小巴(代號5)及中型貨車(代號18)的有效香港正式駕駛執照〈註(4)〉；(d) 在過去兩年內並無《道路交通條例》(第374章)第38條訂明的不小心駕駛的定罪記錄，以及在過去五年內並無該條例第36、36A、37、39、39A、39B、39C、39J、39K、39L、39O(1) 和39S條訂明的各項危險駕駛罪行和酒後或藥後駕駛相關罪行的定罪記錄；以及(e) 在《基本法及香港國安法》測試取得及格成績(註6及7)。
投考考牌主任要考嘅試，可以喺手機操
呢個職系嘅入職條件冇列明 CRE 卷別，但 BLNST 對所有公務員職位都適用。
如何投考 考牌主任
- 1 留意招聘公告
政府職位空缺於公務員事務局招聘網站（csb.gov.hk）及相關招聘部門網頁公布，職位多為有限期招聘，額滿即止。留意職位是否常設招聘，並記下截止日期與所需職系遴選要求。
- 2 遞交申請
一般透過政府網上招聘系統或指定申請表（如 GF340）遞交，並附上學歷、專業資格及所需資歷證明。申請前先核對學歷及語文成績是否符合職系最低入職要求，資料不齊或遲交一般不獲受理。
- 3 筆試 / 能力測試
多數學位及行政職系須先在綜合招聘考試（CRE）取得所需成績——「能力傾向測試」（多項選擇）、「中文運用」及「英文運用」（分二級／一級／不及格，學位職系一般要求二級），並通過《基本法及香港國安法》測試（BLNST）。部分職系另設專業知識筆試、技能測驗或優先錄取「綜合招聘考試 Pass」成績持有人。宜先確認目標職系的語文成績要求，再針對性操練歷屆試題。
- 4 遴選面試
獲邀面試的形式視乎職系而定：常見個人面試，部分職系加設小組討論、簡報或情境題，評核溝通表達、分析判斷、應變及對政策時事的認識。面試表現連同筆試成績及品格審查綜合考慮，通過後獲發有條件聘書，完成體格檢驗及審查後正式取錄。
考牌主任招聘週期
深色為過往較常出現招聘廣告的月份，可作留意時機參考（非官方時間表）。
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
最近招聘
26/08/2022
通常招聘
每年約 8 月前後
招聘周期
～24個月
考牌主任歷年招聘數據
數字取自政府公開招聘統計，反映實際競爭情況；個別年度或有缺漏。
最近一輪（17/01/2020）遴選漏斗
申請人數 748 100%
面試 16 2%
發出聘書 10 1%
逐年發出聘書趨勢
8 31/03/2017
10 31/08/2018
10 17/01/2020
| 招聘日期／年度 | 申請人數 | 面試 | 發出聘書 |
|---|---|---|---|
| 17/01/2020 | 748 | 16 | 10 |
| 31/08/2018 | 1,075 | 19 | 10 |
| 31/03/2017 | 1,311 | — | 8 |
LegCo research file
考牌主任立法會研究文件
已核實 1 份直接相關文件・核實於 2026-08-22
收錄準則：文件須直接提及本職系／職級，或提供具體招聘、人手、薪酬、晉升、培訓或工作資料。搜尋結果會隨立法會資料庫更新，並非聲稱涵蓋所有歷史文件。
自行搜尋立法會官方資料庫同類職系比較
與薪酬相近的同類其他職系比較綜合評級、薪酬中位數及入職競爭。
| 職系 | 綜合評級 | 薪酬中位數 | 取錄率 | 競爭度 |
|---|---|---|---|---|
| 考牌主任本頁 | B- | $44,806 | 0.89% | 平均 116 人爭 1 位 |
| 物業估價主任 | B | $44,759 | 2.38% | 平均 41 人爭 1 位 |
| 運輸監督 | B- | $45,342 | 0.45% | 平均 214 人爭 1 位 |
| 廉政調查員(ICAC) | B | $49,119 | — | — |
| 律政書記 | B- | $49,511 | 0.52% | 平均 192 人爭 1 位 |
關於考牌主任的常見問題
考牌主任的薪酬（人工）大約多少？
起薪點約 $32,430，職系薪酬中位數約 $44,806。實際薪酬按職級對應的薪級表及薪點釐定，並隨年資逐點遞增，詳見上方薪酬及晉升階梯。
投考考牌主任有什麼入職要求？
申請人必須：(a) (i)在香港中學文憑考試五科考獲第2級或同等〈註(1)〉或以上成績〈註(2)〉，或具同等學歷；或(ii)在香港中學會考五科考獲第2級〈註(3)〉╱E級或以上成績〈註(2)〉，或具同等學歷；(b) 符合語文能力要求，即在香港中學文憑考試或香港中學會考中國語文科和英國語文科考獲第2級〈註(3)〉或以上成績，或具同等成績；(c) 持有：(i) 駕駛輕型貨車(代號2)的有效香港正式駕駛執照達六年；(ii) 駕駛電單車(代號3)的有效香港正式駕駛執照；(iii) 駕駛公共小巴(代號5)及中型貨車(代號18)的有效香港正式駕駛執照〈註(4)〉；(d) 在過去兩年內並無《道路交通條例》(第374章)第38條訂明的不小心駕駛的定罪記錄，以及在過去五年內並無該條例第36、36A、37、39、39A、39B、39C、39J、39K、39L、39O(1) 和39S條訂明的各項危險駕駛罪行和酒後或藥後駕駛相關罪行的定罪記錄；以及(e) 在《基本法及香港國安法》測試取得及格成績(註6及7)。
考牌主任幾時招聘？多久一次？
考牌主任通常每年約 8 月前後招聘，最近一次招聘於 26/08/2022，招聘周期約 ～24個月。實際以公務員事務局招聘網站及相關部門公布為準，建議定期留意。
考牌主任難考嗎？取錄率多少？
根據歷年招聘數據，平均約 1,045 人申請，平均取錄約 9 人，取錄率約 0.89%。競爭情況每年不同，宜及早準備筆試及面試。
考牌主任需要輪班嗎？有什麼福利？
入職年假約 14 日，一般無需輪班工作，並設有房屋相關福利（公務員公屋配額 / 非實報實銷現金津貼）。公務員另可享醫療及牙科、退休保障等福利。
考牌主任｜局處新聞與面試分析
由運輸署相關範疇的近期官方消息，理解職系工作、政策落地及面試追問方向。
香港政府新聞公報
政府穩步推行粵車南下並確保車輛和道路安全
- 事件重點：
- 粵車南下入境市區安排配合車輛查驗、道路安全資訊及香港出行易泊車和充電資料。
- 對職系工作的啟示：
- 更多內地車輛進入市區，本地駕駛環境更複雜；考牌主任在路面考試中的評核尺度，直接決定新駕駛者是否有能力應付這種環境。
- 進度邊界：
- 獲批粵車自2025年12月23日起可按安排入境；措施有申請、查驗和逗留限制。
面試可怎樣運用
- 考生表現在合格邊緣，你會怎樣作判斷並向他解釋？
- 考試途中遇到突發路面狀況，你會怎樣處理？
香港特區政府新聞公報
運輸署優化的士筆試以貼合實際駕駛需要
- 事件重點：
- 運輸署由2025年11月3日起重整的士筆試，減少可由導航支援的路線死記內容，保留法規、道路守則及必要實務知識考核。
- 對職系工作的啟示：
- 考牌主任的路試評核同樣要緊貼安全駕駛能力而非表面熟路，按一致準則觀察風險預判、車輛控制、道路使用者互動並留下可申訴紀錄。
- 進度邊界：
- 的士筆試優化已於2025年11月3日起實施；它不是私家車路試評核制度的直接修訂。
面試可怎樣運用
- 如何確保不同考牌主任對同一危險錯誤有一致判斷？
- 導航科技普及後，哪些基本駕駛能力仍不能降低要求？
