紀律部隊 驗船督察
Ship Inspector Grade
競爭度:平均 15 人爭 1 位 起薪點
$32,430
薪額基準:2026 年 4 月 1 日生效版本(2026–27 年度劃一加薪 2% 後)
備試練習 驗船督察(Ship Inspector Grade)屬香港政府紀律部隊。起薪點約 $32,430,薪酬中位數約 $64,838,最近一次招聘於 24/04/2026,平均取錄率約 6.32%。以下整理驗船督察的薪酬待遇、入職要求、晉升階梯及歷年招聘數據,助你了解投考前景與準備方向。
職系多維度評級
1–5 分・每 0.5 一格・分數越高越理想 A- 綜合評級 3.8 / 5
根據薪酬、晉升、入職機會、工作平衡、對外性質、穩定性及福利的公開數據按全庫分佈推算,各維度分數越高代表越理想(入職機會高=相對較易入職、工作平衡高=工作負擔較輕)。綜合評級由六個可評價維度的平均分按固定門檻換算:4.5 分或以上為 A+、4.0 分或以上為 A(對外性質屬職務性質描述,不計入總分),僅供參考。
薪酬收入 3.5
晉升前途 3.5
入職機會 4.0
工作平衡 4.5
對外性質 4.0
職位穩定 4.5
福利待遇 2.5
薪酬及晉升階梯
薪酬已按 2025 公務員薪酬調整方案更新(由高至低職級排列);橫條長度代表該職級的在職人數,深色為在職、淺色為空缺
-
總驗船督察
Chief Ship Inspector
$95,120 - $108,280 (總薪級表 第38至41點)
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高級驗船督察
Senior Ship Inspector
$83,975 - $90,955 (總薪級表 第34至37點)
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驗船督察
Ship Inspector
$55,060 - $83,140 (總薪級表 第24至33點)
晉升平均年資 5 年
-
助理驗船督察
Assistant Ship Inspector
$32,430 - $52,575 (總薪級表 第13至23點)
全職系編制 88 個 在職 84 人 空缺 4 個
職責
助理驗船督察主要負責協助驗船督察:(a) 執行法定及其他相關職務,包括按照《商船(本地船隻)條例》的規定為船隻檢驗和簽發證書及進行意外調查;(b) 為政府新造船隻擬備圖則和審核設計圖則/船隻的計算工作,並監督和檢驗船隻的建造、定期保養和維修工作,擬備相關工程的招標規格,提供船塢支援服務以及策劃物料採購;(c) 執行法定和其他相關職務,包括根據《運貨貨櫃(安全)條例》的規定檢驗貨櫃;(d) 監督輔航設備的檢驗和維修保養工作;以及(e) 為於政府船塢正在施工的工程進行工業安全檢查。[註:所有助理驗船督察或須(i)於正常辦公時間以外執勤;以及(ii)穿著制服/防護衣物。]
入職條件
申請人必須:(a)(i) 持有香港任何一所理工學院、香港理工大學、香港專業教育學院或工業學院/科技學院所頒發的機械工程、電機工程、輪機工程或造船學文憑或高級證書,或同等學歷,並在取得有關學歷後累積三年相關工作經驗;或(ii) 持有海事處處長所簽發或接納的二級(輪機師)(蒸氣機船或內燃機船)適任證書,或同等資歷,並在取得有關資歷後累積一年相關工作經驗;(b) 符合語文能力要求,在香港中學文憑考試或香港中學會考中國語文科和英國語文科成績達第2等級或以上,或同等學歷[請參閱註(1)];以及(c) 在《基本法及香港國安法》測試取得及格成績[請參閱註(2)]。
投考驗船督察要考嘅試,可以喺手機操
呢個職系嘅入職條件冇列明 CRE 卷別,但 BLNST 對所有公務員職位都適用。
10分鐘 BLNST 基本法及國安法測試
所有公務員職位嘅入職條件
BLNST 全套模擬試題,20 題 30 分鐘實戰演練,即時核對答案與解說。
如何投考 驗船督察
- 1
留意招聘公告
政府職位空缺於公務員事務局招聘網站(csb.gov.hk)及相關招聘部門網頁公布,職位多為有限期招聘,額滿即止。留意職位是否常設招聘,並記下截止日期與所需職系遴選要求。
- 2
遞交申請
一般透過政府網上招聘系統或指定申請表(如 GF340)遞交,並附上學歷、專業資格及所需資歷證明。申請前先核對學歷及語文成績是否符合職系最低入職要求,資料不齊或遲交一般不獲受理。
- 3
筆試 / 能力測試
多數學位及行政職系須先在綜合招聘考試(CRE)取得所需成績——「能力傾向測試」(多項選擇)、「中文運用」及「英文運用」(分二級/一級/不及格,學位職系一般要求二級),並通過《基本法及香港國安法》測試(BLNST)。部分職系另設專業知識筆試、技能測驗或優先錄取「綜合招聘考試 Pass」成績持有人。宜先確認目標職系的語文成績要求,再針對性操練歷屆試題。
- 4
體能測驗
紀律部隊職系設體能測驗(常見項目如穿梭跑、立定跳遠、仰臥起坐、握力等),部分職系另設游泳、身高、視力或色覺要求,並設模擬實際工作測驗以評估臨場應變。體能未達標一般即告淘汰,詳細標準見上方投考詳情及官方招聘網頁。
- 5
遴選面試
體能達標後進入遴選面試:通常包括小組討論(評核溝通、協作、領導及應變)、個人面試(評核儀表、表達、對部門職責及時事的認識),部分職系設情境或模擬工作環節。面試成績連同筆試、體能及品格審查綜合考慮,通過後獲發聘書。
深色為過往較常出現招聘廣告的月份,可作留意時機參考(非官方時間表)。
驗船督察歷年招聘數據
數字取自政府公開招聘統計,反映實際競爭情況;個別年度或有缺漏。
最近一輪(28/06/2024)遴選漏斗
申請人數 191 100%
面試 29 15%
發出聘書 9 5%
入職 7 4%
| 招聘日期/年度 | 申請人數 | 面試 | 發出聘書 | 入職 |
| 28/06/2024 | 191 | 29 | 9 | 7 |
| 31/12/2021 | 186 | 44 | 15 | — |
| 12/10/2018 | 224 | — | 16 | — |
LegCo research file
驗船督察立法會研究文件
已搜尋,暫未找到直接提及本職系的文件・核實於 2026-08-22
官方原文
暫時沒有通過內容核證的直接文件;只談相關部門、出席名單或偶然列出職銜的文件不會當作本職系研究。
收錄準則:文件須直接提及本職系/職級,或提供具體招聘、人手、薪酬、晉升、培訓或工作資料。搜尋結果會隨立法會資料庫更新,並非聲稱涵蓋所有歷史文件。
自行搜尋立法會官方資料庫 同類職系比較
與薪酬相近的同類紀律部隊比較綜合評級、薪酬中位數及入職競爭。
| 職系 | 綜合評級 | 薪酬中位數 | 取錄率 | 競爭度 |
| 驗船督察本頁 | A- | $64,838 | 6.32% | 平均 15 人爭 1 位 |
| 機械督察 | B+ | $62,988 | 7.18% | 平均 14 人爭 1 位 |
| 衞生督察 | A- | $69,461 | 3.52% | 平均 29 人爭 1 位 |
| 電氣督察 | B+ | $59,143 | 7.5% | 平均 13 人爭 1 位 |
| 電訊督察/監督 | B+ | $59,130 | 6.78% | 平均 15 人爭 1 位 |
關於驗船督察的常見問題
驗船督察的薪酬(人工)大約多少?
起薪點約 $32,430,職系薪酬中位數約 $64,838。實際薪酬按職級對應的薪級表及薪點釐定,並隨年資逐點遞增,詳見上方薪酬及晉升階梯。
投考驗船督察有什麼入職要求?
申請人必須:(a)(i) 持有香港任何一所理工學院、香港理工大學、香港專業教育學院或工業學院/科技學院所頒發的機械工程、電機工程、輪機工程或造船學文憑或高級證書,或同等學歷,並在取得有關學歷後累積三年相關工作經驗;或(ii) 持有海事處處長所簽發或接納的二級(輪機師)(蒸氣機船或內燃機船)適任證書,或同等資歷,並在取得有關資歷後累積一年相關工作經驗;(b) 符合語文能力要求,在香港中學文憑考試或香港中學會考中國語文科和英國語文科成績達第2等級或以上,或同等學歷[請參閱註(1)];以及(c) 在《基本法及香港國安法》測試取得及格成績[請參閱註(2)]。
驗船督察幾時招聘?多久一次?
驗船督察通常每年約 4 月前後招聘,最近一次招聘於 24/04/2026,招聘周期約 ~25個月。實際以公務員事務局招聘網站及相關部門公布為準,建議定期留意。
驗船督察難考嗎?取錄率多少?
根據歷年招聘數據,平均約 200 人申請,平均取錄約 13 人,取錄率約 6.32%。競爭情況每年不同,宜及早準備筆試及面試。
驗船督察需要輪班嗎?有什麼福利?
入職年假約 14 日,一般無需輪班工作,並設有房屋相關福利(公務員公屋配額 / 非實報實銷現金津貼)。公務員另可享醫療及牙科、退休保障等福利。
驗船督察|局處新聞與面試分析
由海事處相關範疇的近期官方消息,理解職系工作、政策落地及面試追問方向。
香港政府新聞公報
政府提出修訂商船規例以符合最新國際標準
- 事件重點:
- 政府刊憲九項商船相關修訂規例,把國際海上人命安全、防污和壓載水管理等最新要求納入本地法例。
- 對職系工作的啟示:
- 驗船督察須把法例與技術標準轉成船體、機械、安全設備和文件的實地檢驗項目。面對缺失,要按風險決定限制、補救或拒發證書,並以證據支持判斷。
- 進度邊界:
- 九項修訂規例於2025年5月刊憲;各規例生效日期須按完成立法程序及相關公告核對。
面試可怎樣運用
- •發現船舶缺失但營運者要求先行開航,如何處理?
- •國際標準轉成本地檢驗清單時,如何確保一致執行?
查看官方原文 香港政府新聞網
海事之路變革求新
- 事件重點:
- 海事處按國際海道測量組織S-100標準測量香港水域,目標於2025年底以S-101電子海圖覆蓋主要水道。
- 對職系工作的啟示:
- 電子海圖和測量標準更新,說明海事安全正走向數碼化;驗船督察在檢驗、簽發證書和意外調查中,要把新標準連上船隻的實際狀況。
- 進度邊界:
- 報道公布的是2025年底目標;實際覆蓋狀況須另作最新核實。
面試可怎樣運用
- •檢驗中發現船隻結構問題但船東急於出海,你會怎樣處理?
- •你會怎樣在意外調查中蒐集可靠證據?
查看官方原文