政府飛行服務隊
國際應急與航空醫療交流會議完成跨部門演練
- 事件重點：
- 飛行服務隊聯同警務處及消防處進行反恐及航空應急示範，展示跨部門任務整合和航空平台在救援中的作用。
- 對職系工作的啟示：
- 演練和恆常救援都建基於飛機可用；飛機技術員的維修、工場支援和品質保證工作，是任務能否隨時起飛的前提。
- 進度邊界：
- 演練及交流已完成；並不代表任何新裝備已取得適航批准或恆常部署。
面試可怎樣運用
- 任務在即而發現機件異常，你會怎樣處理壓力和判斷？
- 你會怎樣確保維修紀錄完整，令適航責任清楚？
工程技術
飛機技術員
Aircraft Technician Grade
競爭度：平均 32 人爭 1 位起薪點
$49,300
薪額基準：2026 年 4 月 1 日生效版本（2026–27 年度劃一加薪 2% 後）
飛機技術員（Aircraft Technician Grade）屬香港政府工程技術。起薪點約 $49,300，薪酬中位數約 $43,578，最近一次招聘於 29/09/2023，平均取錄率約 3.17%。以下整理飛機技術員的薪酬待遇、入職要求、晉升階梯及歷年招聘數據，助你了解投考前景與準備方向。
編制人數
102
實際在職
93
薪酬中位數
$43,578
職位空缺
9
職系多維度評級
1–5 分・每 0.5 一格・分數越高越理想 B- 綜合評級 2.8 / 5
根據薪酬、晉升、入職機會、工作平衡、對外性質、穩定性及福利的公開數據按全庫分佈推算，各維度分數越高代表越理想（入職機會高＝相對較易入職、工作平衡高＝工作負擔較輕）。綜合評級由六個可評價維度的平均分按固定門檻換算：4.5 分或以上為 A+、4.0 分或以上為 A（對外性質屬職務性質描述，不計入總分），僅供參考。
薪酬收入 2.5
晉升前途 2.0
入職機會 3.5
工作平衡 3.0
對外性質 3.0
職位穩定 3.5
福利待遇 2.5
通常招聘時間：每年約 9 月前後
薪酬及晉升階梯
薪酬已按 2025 公務員薪酬調整方案更新（由高至低職級排列）；橫條長度代表該職級的在職人數，深色為在職、淺色為空缺
- 總飛機技術員 (CAT)Chief Aircraft Technician$66,815 - $97,755 (紀律人員(主任級)薪級表 第14至26點)在職 3 · 編制 5 人 空缺 2
- 高級飛機技術員 (SAT)Senior Aircraft Technician$49,300 - $63,605 (紀律人員(主任級)薪級表 第8至13點)在職 29 · 編制 31 人 空缺 2
全職系編制 102 個 在職 93 人 空缺 9 個
職責
主要職責是維修飛機，並執行有關的支援工作、工場、後勤支援、品質保證及一般職務，以確保飛機及工程設施運作妥當。須受紀律約束；輪班工作及穿著制服。
入職條件
申請人必須具備下列資格：(i) 持有香港理工學院╱理工大學或香港專業教育學院╱科技學院╱工業學院頒發的飛機維修或電機工程或電子工程或電訊或同等證書，或具同等學歷；或完成有關航空電子的認可技術員學徒訓練，或具同等資歷；(ii) 對電子硬件或飛機的航空電子系統（例如電子、儀錶、自動導航或通訊系統）具備良好基本知識；以及(iii) 符合語文能力要求，即在香港中學文憑考試或香港中學會考英國語文科考獲第2級(註2)或以上成績，或具同等成績；並能以中文溝通；以及(iv) 在《基本法及香港國安法》測試取得及格成績(註 3)。
投考飛機技術員要考嘅試，可以喺手機操
呢個職系嘅入職條件冇列明 CRE 卷別，但 BLNST 對所有公務員職位都適用。
如何投考 飛機技術員
- 1 留意招聘公告
政府職位空缺於公務員事務局招聘網站（csb.gov.hk）及相關招聘部門網頁公布，職位多為有限期招聘，額滿即止。留意職位是否常設招聘，並記下截止日期與所需職系遴選要求。
- 2 遞交申請
一般透過政府網上招聘系統或指定申請表（如 GF340）遞交，並附上學歷、專業資格及所需資歷證明。申請前先核對學歷及語文成績是否符合職系最低入職要求，資料不齊或遲交一般不獲受理。
- 3 筆試 / 能力測試
多數學位及行政職系須先在綜合招聘考試（CRE）取得所需成績——「能力傾向測試」（多項選擇）、「中文運用」及「英文運用」（分二級／一級／不及格，學位職系一般要求二級），並通過《基本法及香港國安法》測試（BLNST）。部分職系另設專業知識筆試、技能測驗或優先錄取「綜合招聘考試 Pass」成績持有人。宜先確認目標職系的語文成績要求，再針對性操練歷屆試題。
- 4 遴選面試
獲邀面試的形式視乎職系而定：常見個人面試，部分職系加設小組討論、簡報或情境題，評核溝通表達、分析判斷、應變及對政策時事的認識。面試表現連同筆試成績及品格審查綜合考慮，通過後獲發有條件聘書，完成體格檢驗及審查後正式取錄。
飛機技術員招聘週期
深色為過往較常出現招聘廣告的月份，可作留意時機參考（非官方時間表）。
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最近招聘
29/09/2023
通常招聘
每年約 9 月前後
招聘周期
～14個月
飛機技術員歷年招聘數據
數字取自政府公開招聘統計，反映實際競爭情況；個別年度或有缺漏。
最近一輪（29/09/2023）遴選漏斗
申請人數 141 100%
筆試 61 43%
面試(Final) 19 13%
發出聘書 6 4%
入職 5 4%
逐年入職人數趨勢
4 07/05/2021
9 18/11/2022
5 29/09/2023
| 招聘日期／年度 | 申請人數 | 筆試 | 面試(Final) | 發出聘書 | 入職 |
|---|---|---|---|---|---|
| 29/09/2023 | 141 | 61 | 19 | 6 | 5 |
| 18/11/2022 | 172 | 72 | 39 | 10 | 9 |
| 07/05/2021 | 255 | 88 | 26 | 6 | 4 |
LegCo research file
飛機技術員立法會研究文件
已搜尋，暫未找到直接提及本職系的文件・核實於 2026-08-22
暫時沒有通過內容核證的直接文件；只談相關部門、出席名單或偶然列出職銜的文件不會當作本職系研究。
收錄準則：文件須直接提及本職系／職級，或提供具體招聘、人手、薪酬、晉升、培訓或工作資料。搜尋結果會隨立法會資料庫更新，並非聲稱涵蓋所有歷史文件。
自行搜尋立法會官方資料庫同類職系比較
與薪酬相近的同類工程技術比較綜合評級、薪酬中位數及入職競爭。
| 職系 | 綜合評級 | 薪酬中位數 | 取錄率 | 競爭度 |
|---|---|---|---|---|
| 飛機技術員本頁 | B- | $43,578 | 3.17% | 平均 32 人爭 1 位 |
| 漁業技術主任 | B- | $43,531 | 2.38% | 平均 42 人爭 1 位 |
| 技術主任(文化工作) | B- | $45,646 | 0.64% | 平均 157 人爭 1 位 |
| 測量主任 | B+ | $45,818 | 2.02% | 平均 50 人爭 1 位 |
| 技術主任 | B+ | $47,300 | 1.14% | 平均 95 人爭 1 位 |
關於飛機技術員的常見問題
飛機技術員的薪酬（人工）大約多少？
起薪點約 $49,300，職系薪酬中位數約 $43,578。實際薪酬按職級對應的薪級表及薪點釐定，並隨年資逐點遞增，詳見上方薪酬及晉升階梯。
投考飛機技術員有什麼入職要求？
申請人必須具備下列資格：(i) 持有香港理工學院╱理工大學或香港專業教育學院╱科技學院╱工業學院頒發的飛機維修或電機工程或電子工程或電訊或同等證書，或具同等學歷；或完成有關航空電子的認可技術員學徒訓練，或具同等資歷；(ii) 對電子硬件或飛機的航空電子系統（例如電子、儀錶、自動導航或通訊系統）具備良好基本知識；以及(iii) 符合語文能力要求，即在香港中學文憑考試或香港中學會考英國語文科考獲第2級(註2)或以上成績，或具同等成績；並能以中文溝通；以及(iv) 在《基本法及香港國安法》測試取得及格成績(註 3)。
飛機技術員幾時招聘？多久一次？
飛機技術員通常每年約 9 月前後招聘，最近一次招聘於 29/09/2023，招聘周期約 ～14個月。實際以公務員事務局招聘網站及相關部門公布為準，建議定期留意。
飛機技術員難考嗎？取錄率多少？
根據歷年招聘數據，平均約 189 人申請，平均取錄約 6 人，取錄率約 3.17%。競爭情況每年不同，宜及早準備筆試及面試。
飛機技術員需要輪班嗎？有什麼福利？
入職年假約 14 日，一般需要輪班工作，並設有房屋相關福利（公務員公屋配額 / 非實報實銷現金津貼）。公務員另可享醫療及牙科、退休保障等福利。
飛機技術員｜局處新聞與面試分析
由政府飛行服務隊相關範疇的近期官方消息，理解職系工作、政策落地及面試追問方向。
政府飛行服務隊
政府飛行服務隊加強國際航空應急及專業訓練合作
- 事件重點：
- 飛行服務隊藉國際會議和合作備忘錄擴闊應急、航空醫療及專業訓練平台，回應複雜救援和極端天氣挑戰。
- 對職系工作的啟示：
- 飛機技術員的價值在可靠地完成檢查、維修和工場支援，並把任何偏差如實記入維修紀錄；技術手藝與工具控制、外來物管理同樣重要。
- 進度邊界：
- 合作及交流平台已建立；具體訓練課程、認證及技術轉移需按後續安排推進。
面試可怎樣運用
- 輪班交接時如何確保未完成工序、工具和零件狀態零遺漏？
- 若資深同事要求先簽妥紀錄後補檢查，應如何處理？
